День десятый и одиннадцатый!
Я был в Дубае. Так называется деревня рядом с Пинском, до которой нас провёл Сергей, который нас случайно встретил утром возле гостиницы. Мне показалось, что он за нами следил, потому что три раза случайно встретиться сложно, а потом он сам это подтвердил. Деревня на самом деле может дать отпор своему тёске на Аравийском полуострове наличием 450-и летнего дуба и руин усадьбы с крутой усыпальницей. Необычное древнее кладбище первой мировой в котором похоронены как немцы так и наши. На этом преимущества заканчиваются.
Ещё я сбился со счёту мужиков, которые подходили на остановках и спрашивали откуда мы, сколько проехали и т.д..
В какой-то момент дорога резко ухудшилась в качестве и под влиянием недовольства Вани мы решили поехать по асфальтированной дороге с высоким трафиком машин. Интузиазм резко пропал после первой встречи с аварийной ситуацией на дороге. Мы решили вернуться к региональной дороге, от которой можно ожидать всё что угодно. И она не заставила долго ждать. Мы 4.5 км ехали по трили́нке - запатентованной польским инженером плитке, которую клали в 30-х годах прошлого века. Патент мы оценили, трясло мощно, велосипеды прошли тест на прочность как и наши пятые точки. Трилинке уже почти сто лет, а асфальту, который был положен сверху и полностью разрушился было лет так 5-10.
Затем Дрогичин, встречавший нас постапакалиптическим видом с заброшенным заводом. Ночёвка в гостинице и в путь утром. К жаре привыкли, доехали до деревни Пески. Нашли браму (ворота) одной усадьбы. Создалось впечатление, что пролетал истребитель и сбросил на неё тонну белой краски. Потому что сложно себе представить маляров, которые бы кроме красного кирпича, покрасили бы в белый цвет ещё двери, окна, асфаль в округе и траву. Затем сиеста на озере Чёрное. Так как оно входит в десятку самых больших озёр Беларуси, то переплывать его я не осмелился. Но освежиться успел.
Затем Берёза и Картезианский монастырь, который заслуживает отдельного внимания.
